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Comment fonctionnent les moteurs de volets roulants ?
Les volets roulants fonctionnent en roulant ou en glissant de haut en bas à travers les rails ; ces pistes sont également appelées canaux de guidage. Les lattes s'insèrent dans une petite boîte au-dessus de la porte lorsqu'elles sont enroulées (lors de l'ouverture). Cette petite boîte est généralement installée à l'intérieur de la porte, connue sous le nom de fixateur de face interne
Les volets roulants sont d'excellents moyens d'assurer la sécurité du bâtiment - ils se composent de bandes isolées interconnectées en aluminium à double couche. Les volets roulants n'ont pas seulement fière allure sur votre maison lorsqu'ils sont installés, ils agissent également comme une grande sécurité en empêchant les intrus et les éléments d'entrer.
Cependant, d'autres correctifs peuvent être obtenus, mais c'est le correctif le plus sécurisé. Lorsque les volets sont déroulés (c'est-à-dire lors de la fermeture), ils se fixent fermement contre le sol de votre garage, ce qui les rend hautement sécurisés. Si vous vous demandez comment fonctionne un volet roulant, voici les principaux éléments avec les fonctions qu'ils remplissent :
Roulement - Un roulement ou U-Cup est généralement monté sur la plaque de joue pour maintenir le mouvement du canon lorsqu'un frein de sécurité n'est pas installé.
Guides - Il existe deux guides d'aspect différents et ils sont utilisés pour fournir des voies pour le rideau. Ils sont sous la forme de la lettre 'U' dans le style.
Poteau de drapeau - Le poteau de drapeau est utilisé pour soutenir la plaque de joue, qui est soudée soit sur le guide le plus haut, soit sur un angle. L'angle du poteau de drapeau installé sur la structure du bâtiment doit faciliter l'installation du volet en fournissant un support supplémentaire.
Rideau - Le rideau est le matériau utilisé pour fermer le domaine entre les guides. Le rideau est fabriqué à partir d'acier ou de lattes métalliques qui se rejoignent. Le rideau contient des grilles tubulaires et carrées Link, qui sont soutenues par des tiges positionnées horizontalement.
Rail inférieur – Le rail inférieur est la dernière section inférieure du rideau. Il est généralement en forme de lettre 'T' ou 'L' avec une rigidité supplémentaire. Il prend en charge la fourniture d'une sécurité supplémentaire.
Moteur tubulaire - Le moteur tubulaire est un moteur creux qui est monté dans l'ensemble de barillet supérieur de l'obturateur. À partir du canon, il y a une tête de moteur, qui comprend un œil de commande manuelle sortant du canon - c'est à ce moment qu'une installation de commande manuelle est incluse. Il y a aussi un dévidoir électrique et des interrupteurs de fin de course qui permettent de gérer au maximum l'espace de déplacement du rideau de l'obturateur. Il est également équipé du moteur dans le système de freinage opérationnel pour immobiliser le volet une fois qu'il est dans sa position la plus haute.
Plaque de joue - La plaque de joue, également appelée plaques de finition ou plaques d'extrémité, aide à maintenir le volet roulant en place. Ils sont fixés au bâtiment avec des fixations appropriées pour pouvoir supporter le poids total du volet et de tous ses composants associés.
Ensemble de rouleau - Un rouleau pleine dimension contrôle le rideau de l'obturateur et les plaques de joue soutiennent le rouleau à chaque finition. Il y a un tube en acier avec un moteur creux monté dans le rouleau avec un arbre à la finition alternative.
Frein de sécurité - Il s'agit d'un frein centrifuge qui aide à sécuriser la descente du volet. Cela ne fonctionne que s'il y a une panne dans le moteur. Le frein de sécurité s'active et entraîne le volet jusqu'à l'arrêt complet lorsque le frein de fonctionnement du moteur ne remplit pas sa fonction d'arrêt du volet une fois qu'il est dans sa position la plus haute. Le frein de sécurité s'active également lorsque le volet descend chez nous en vitesse incontrôlée. Une fois le frein activé, il doit être réinitialisé ou remplacé. Ce remplacement ou cette réinitialisation doit être effectué par des ingénieurs d'obturation à part entière.
- Ceci est également appelé le capot et son utilisation n'est pas obligatoire. Il est fabriqué en acier galvanisé et est conçu pour s'enrouler autour des joues lorsqu'il est enroulé. Sa fonction est de protéger le baril et le rideau de la saleté et de la pluie. Il fonctionne en complément des autres composants pour fournir une sécurité maximale une fois que le moteur ou le mécanisme à rouleaux est inférieur à 2500 mm de haut.
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Ecrit le: 30-05-2022
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